面对航司陆续公布的燃油附加费上涨公告，以及上调燃油附加费的航线范围是否会进一步扩大的疑问，部分消费者选择提前购买机票。近日，多家航空公司宣布调整部分航线的燃油附加费。3月11日，春秋航空发布公告，自2026年3月12日凌晨零时起，对部分国际航线旅客运输燃油附加征收标准作出调整。厦门航空也于3月17日宣布，自3月16日起将印度尼西亚至中国大陆燃油附加费征收标准由64万印尼盾（约合人民币260元）调整为73.6万印尼盾（约合人民币299.11元），上涨约15%。
因国际燃油价格调整，吉祥航空分别于3月12日、17日和18日发布三条公告，宣布调整中国与芬兰、东南亚、澳大利亚之间航线燃油附加费。吉祥航空客服表示，若在3月20日前购买上海至悉尼的单程航班，燃油附加费为734元；悉尼至上海的单程航班，燃油附加费为567元。若3月20日及以后购买上述航班，届时燃油附加费将分别涨至900元和152澳元（约合人民币737.78元）。这意味着，如果在燃油附加费上涨前提前购票，旅客可节省一定费用。
广东居民赵桃表示，她原本计划五一假期出行，但一般不会提前这么长时间买票，因为怕有变数。由于燃油附加费上涨，她在3月18日便购买了五一的机票，共计1500元。北京居民孙乐则表示，很多刚性的出行需求并不会因为燃油附加费的增减而影响出行。他认为通过确定的出行计划可以对冲不确定的涨幅，能省一点是一点。他已经购买了近1万元的机票，覆盖国际、国内航线，后续可能还会再囤一些。
李华认为，一般来说航司价格上涨后不容易再降下来。赵桃也表示，她买的机票已经是航司放出来的最低价，不太可能降价，但燃油附加费上涨是很有可能的事情。Emma则表示，一般买机票到心理价位就买了，而且提早订酒店价格也会便宜，一来一回就算有差价也补回来了。
国航、东航、南航集体发布维护旅客权益的公告，均宣布“买贵可退”。不过退票政策对于出票时间有一定要求，例如东航、南航均要求旅客需要在出票24小时内申请退票。据郭佳介绍，旅客支付的国内航线机票金额包括机票本身、民航发展基金和燃油附加费，民航发展基金是固定的，因此机票和燃油附加费可能会出现“跷跷板效应”，即燃油附加费上涨，机票自身价格可能会下跌。民航运输与高铁相互竞争，若燃油附加费大幅上涨导致旅客同一航段的总支出增加，旅客可能就会考虑改为高铁，所以航司对机票价格会有一个自己的判断。过去也出现过燃油附加费上涨，机票本身价格下调的情况，令旅客总支出保持相对稳定。郭佳建议，从个人角度不建议消费者盲目囤机票。
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